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江凌碰碰船(圖)-單人水上自行車-北京水上自行車 ：

水上自行車雖然安全系數(shù)高，但要注意的是，不可與其他水上航行的船只靠離太近，通常情況下，保持在20—30米，同時(shí)不可減少給油量，以免摩托因突然減速而被浪打翻。

刺激點(diǎn)：就是速度。

自救方法：水上摩托可以在瞬間提速，貼水面飛行每小時(shí)達(dá)60公里以上。因?yàn)闆]有剎車系統(tǒng)所以在靠岸時(shí)只能依靠減速或熄火滑行。

初學(xué)者，此時(shí)需要教練陪同，以免跌落水中。

摩托艇的比賽形式為閉合場(chǎng)地的環(huán)圈競(jìng)速，主要技術(shù)關(guān)鍵有：起航、加速、繞標(biāo)、超越和沖刺等。比賽過程馬達(dá)轟鳴、浪花飛濺、高潮迭起、扣人心弦。

我國是國際摩托艇聯(lián)盟(Union International Molonautique簡稱國際摩聯(lián)UIM)的正式成員。摩托艇世界錦標(biāo)賽是由國際摩托艇聯(lián)合會(huì)（簡稱國際摩聯(lián)）發(fā)起組織的集競(jìng)爭性、觀賞性和刺激性于一體的體育競(jìng)賽項(xiàng)目。比賽時(shí)馬達(dá)轟鳴、浪花飛濺、高潮疊起,深受各國觀眾的喜愛。

在日常生活中存在大量的水上娛樂設(shè)備，如常見的水上輪車（明輪）、手遙船、漿船、腳踏船等，這些都是靠人力驅(qū)動(dòng)的水上休閑娛樂設(shè)備。確實(shí)這些設(shè)備在通常的娛樂場(chǎng)所隨處可見，但就其新穎性卻不高，往往初次乘坐上去進(jìn)行娛樂游玩時(shí)在很長一段時(shí)間內(nèi)都找不到人機(jī)互動(dòng)的的感覺，短暫的水上涉足就會(huì)讓人失去興趣，之后也很難有再嘗試的欲望，而水上自行車卻不一樣，它的上半部分采用的是通常自行車構(gòu)造機(jī)構(gòu)，游客乘坐上去馬上就能找到像自行車一樣的人機(jī)之間的一種互動(dòng)感覺。玩起來輕松自由，這就涉及到人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用。